高程度对外，离不开枢纽通道的内畅外联。跟着沉庆枢纽港财产园江津片区通道款式不竭拓展，其枢纽港口能级也正在大幅提拔。2024年，沉庆港水运港口扩大江津珞璜港区获得国务院批复，珞璜港海关监管功课场合通过沉庆海关验收。
此外，园区参取筹谋并鞭策中老泰“三国三园”国际产能合做项目，取泰中罗怯工业园、老挝磨丁经济特区等境外园区告竣计谋合做，持续强大农产物进出口和原材料进口，指导制制企业正在海外投资结构。CIFA中国国际货运代办署理行业沉庆实训核心落户江津，取西部陆海新通道沿线沉点城市成立人才联盟，并赴东友邦家推介交换，推进项目合做，国际出名度持续提拔。
“集拆箱里拆的是通过西部陆海新通道运回的卷材，供企业出产镀锌卷等新型材料利用。”小南垭铁物流核心相关担任人引见。小南垭坐是西部陆海新通道的主要枢纽点，依托西部陆海新通道。
瞻望2025年，沉庆枢纽港财产园江津片区将聚焦打制内畅外联、链接全球的物畅通道新款式，加速推进珞璜港港口根本设备扶植，全力保障沉庆水运港口扩大珞璜港区通过验收，升级小南垭坐集拆箱货区拆卸设备，争取设立特殊商品指定检验场合，进一步提拔西部陆海新通道江津班列运营组织程度，做大做强铁海联运从通道，力争西部陆海新通道经小南垭坐班列全年开行量冲破2000列，货运量冲破1800万吨。同时依托中老泰“三国三园”合做机制，加强取老中铁公司、塔纳楞陆港等沿线环节节点合做，优化中老泰物流成本时效，鞭策成立中老经济走廊跨境财产链、供应链协同系统。
数据是最好的。2024年，西部陆海新通道江津班列全年开行量达到1804列，全市占比排名第一；初次实现中老泰马跨境铁班列双向对开，东南亚班列线进一步延长至中南半岛结尾并逾越马六甲海峡；中老、中老泰等10条西部陆海新通道江津班列品牌进一步擦亮。
春节假期后的首个工做日，小南垭坐正式蛇年“忙碌形态”。2月5日10点43分，一辆载着集拆箱的卡车从小南垭坐慢慢驶出，10分钟后，卡车开进沉庆胜禹新型材料无限公司。
公赌船jcjc710